Vigeregler I Chicken
Mål med øvelsen
- Sejleren skal kunne bedømme, hvornår han kan ændre kurs og samtidig give den anden båd en mulighed for at reagere på hans kursændring.
- Sejleren skal blive opmærksom på regl 16.1, der beskriver at man efter en kursændring skal give den anden båd mulighed for at holde klar. Også regl 20.2 (Reagere)
Opsætning
2 mærker ligges som en startlinje med en god længde. 2 sejlere sejler fra hver deres mærke på sammen tid og mødes på midten, hvorefter de sejler op på kryds og bytter plads.Træneren ligger under startlinjen på midten. Sejlerne ligger i ”kø” på hver side af mærkerne, hvor de venter til linjen er fri.
Gennemførsel
Mens sejlerne sejler mod hinaden ligger træneren under dem og fløjter når styrbordbåden ikke længere må ændre kurs.
Skippermøde(mesterlære)
Mærkerne ligges ud på land og to sejlere går mod hinnanden. Der aftales hvilken sejler der er styrbordbåden og derfor har retten til vejen. Styrbordbåden styrer så mod bagbordbåden, mens bagbordbåden prøver at styre udenom. Det vigtige er at forklare at der kommer et tidspunkt, hvor bagbordbåden ikke mere kan nå at reagere på styrbordbådens kursændring – her fløjter træneren.
Fokuspunkter
- Sejleren bliver opmærksom på reglen 16.1, der omhandler kursændring
- Sejleren bliver opmærksom på reglen 20.1, der omhandler tid og mulighed til at reagere
Variation
- Sejlerne kan skifte position så de begge blive den angribende og forsvarende båd.
- Længden på startlinjen kan ændres så mere erfarne sejlere får mindre tid til at reagere og tænke sig om.
- Træneren kan venter længere med at fløjte ved mere rutinerede sejlere
Ressourcer:
2 mærker
ledsagerbåd
fløjte
Kapsejladsregelbog
Færdigheder
- Hvad Kapsejladsreglernes 2. del indebærer
Sejler 4 - Kapsejlads - Tænke taktisk i pressede situationer
Sejler 5 - Kapsejlads - Hvad taktiske grundregler omfatter
Sejler 5 - Kapsejlads